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按區(qū)域來分：EMC標(biāo)準(zhǔn)主要分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（IEC）、歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN）、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T）等;在國(guó)內(nèi)：EMC標(biāo)準(zhǔn)主要分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（例如：能源局）、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（例如：國(guó)家電網(wǎng)）；EMC標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格性，一般來說：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＞國(guó)家...

當(dāng)電快速脈沖群測(cè)試時(shí)，有一個(gè)端口，如L.N和PE，PE和地球是兩個(gè)概念，電快速脈沖群干擾具有共模性質(zhì)。在標(biāo)準(zhǔn)提供的實(shí)驗(yàn)設(shè)置圖中，可以看到信號(hào)電纜芯線通過可選耦合電容添加到相應(yīng)的電源線（L.N和PE）上，信號(hào)電纜的屏蔽層與耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)的外殼...

在新能源汽車動(dòng)力電池可靠性測(cè)試領(lǐng)域，快速溫度變化試驗(yàn)箱的性能直接影響測(cè)試效度。眾多實(shí)驗(yàn)室依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC60068-3-5的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，非線性溫變模式較傳統(tǒng)線性模式可提升37%的應(yīng)力加載效率，尤其在應(yīng)對(duì)-40℃至85℃的極限溫度沖擊測(cè)試...

一．填空題1．電磁干擾按傳播途徑可以分為兩類：傳導(dǎo)和輻射。2.輻射干擾源數(shù)學(xué)模型的基本形式包括電流源和磁流源輻射。3.如果近場(chǎng)中源是電場(chǎng)騷擾源，那么干擾源具有小電流、大電壓的特點(diǎn)。4.電磁干擾的三要素是干擾源，傳輸通道，敏感接收器。5．常見...

電波暗室(anechoicchamber)通常對(duì)于輻射試驗(yàn)來說，測(cè)試場(chǎng)地分為三種，分別是全電波暗室、半電波暗室和開闊場(chǎng)。在這三種測(cè)試場(chǎng)地中進(jìn)行的輻射試驗(yàn)一般都可以認(rèn)為符合電磁波在自由空間中的傳播規(guī)律。全電波暗室全電波暗室減小了外界電磁波信號(hào)...

在汽車工業(yè)中，零部件的可靠性直接關(guān)系到車輛的安全性和使用壽命。無論是極寒的北方冬季，還是酷熱的沙漠環(huán)境，汽車零部件都需要在劇烈的溫度變化中保持性能穩(wěn)定。冷熱沖擊試驗(yàn)箱作為模擬溫度環(huán)境的核心設(shè)備，已成為汽車行業(yè)質(zhì)量控制中的“試金石”。本文將深...